Como reparar pedal de acelerador electrónico
Ver 3+ más
Contenidos
La comprobación del estado y funcionamiento del sensor de posición es un procedimiento que determina la corrección del control electrónico del acelerador (ETC) en el sistema de control electrónico de la potencia del motor. El procedimiento de prueba incluye una revisión del pedal del acelerador y la corrección eléctrica del sensor de posición.
Inspeccione el pedal del acelerador en busca de daños visibles como piezas rotas o grietas. Además, compruebe la funcionalidad mecánica durante el arranque. Es necesario pisarlo suavemente, de forma que el pedal cree una cierta resistencia y vuelva por sí solo a la posición de arranque.
Retire el enchufe del pedal del acelerador, y con el poder en la fuente de alimentación de medición en los pines apropiados como se especifica en el sistema de información para el vehículo dado. El tamaño de la tensión de alimentación debe ser de unos 5 V. Se debe tener cuidado de que hay una fuente de alimentación independiente para cada sensor de posición. Si no hay tensión, continúe la búsqueda hacia la unidad de control. Una posible causa de la interrupción de la alimentación puede ser el cable de alimentación o la unidad de control.
Problemas con el pedal del acelerador electrónico
Conocer las señales de un sensor de posición del pedal del acelerador defectuoso, cómo diagnosticarlo y solucionarlo le salvará de un ralentí áspero, una aceleración inconsistente, entre otros. El sensor APP sirve como determinador y conector entre el conductor y la ECU – básicamente el cerebro de un vehículo.
Señala a la ECU para permitir una mayor proporción de mezcla aire-combustible al motor a través del cuerpo del acelerador de acuerdo con la posición del pedal del acelerador. Es normal que un coche acelere a medida que el conductor pisa el acelerador hasta que deja de hacerlo. En cualquier caso, hay varios factores que pueden impedir la aceleración o provocar un ralentí irregular, pero puede ser difícil averiguar la causa.
La causa más común de este problema podría ser un sensor APP defectuoso o problemas con el sensor de posición del acelerador. Este artículo discutirá en detalle los signos de un sensor APP defectuoso y cómo diagnosticarlo y solucionarlo. Siéntate y disfruta de 5 minutos de lectura.
Como la mayoría de los componentes eléctricos y mecánicos del vehículo, un sensor APP defectuoso mostrará una serie de señales que alertarán al conductor de que existe un problema en el sistema. “Los problemas del sensor de posición del pedal del acelerador son los siguientes;
Acelera Dorman 699-101
Un sensor de acelerador que falla afecta directamente a la respuesta al pedal del acelerador y el kilometraje de gas, dejando el problema sólo empeora la cuestión. Así que aquí están los síntomas que leer e identificar si el problema existe con el sensor del pedal del acelerador.
Este es uno de los problemas del sensor de posición del pedal del acelerador, donde no importa cuánto usted presiona el pedal, el coche no responde en consecuencia. Esta situación indica fácilmente que el problema reside en el sensor del pedal. Por lo tanto, si a usted le ocurre lo mismo, es una clara señal de que el culpable es el sensor del pedal del acelerador.
No importa cuánta presión se aplique sobre el pedal, el coche no parece seguir el ritmo de la acción. Esto significa que su coche deja de ir más rápido después de un punto, independientemente de la presión aplicada sobre el pedal. Esto se debe a que el sensor del pedal no envía señales más allá.
El bajo kilometraje es un problema común cuando el sensor del acelerador se estropea. A veces, usted no ve mucha diferencia en el acelerador o acelerando el coche, pero usted nota un kilometraje que es demasiado bajo que no debería ser. Esta es otra señal de que usted puede tener su coche para la revisión del sensor del pedal del acelerador.
Acelera Dorman 699-5101
Nota: El APPS se encuentra “generalmente” en el pedal del acelerador. Este no es siempre el caso, ya que muchos vehículos utilizan un cable del acelerador desde el pedal para operar un APPS montado por separado en el compartimiento del motor (Mercedes – primeros modelos) o integrado en el propio cuerpo del acelerador. (Nissan Patrol).
Estas unidades se utilizan ampliamente en todo tipo de vehículos, desde automóviles hasta camiones pesados y maquinaria. La ausencia de contacto físico interno garantiza una mayor precisión de funcionamiento en condiciones de fuertes vibraciones y polvo.
Es importante determinar si el APPS está realmente averiado o, como en muchos casos, son factores externos los que han creado el problema. Ya sea de tipo contacto o sin contacto, el procedimiento de comprobación previa es similar.
Cuando usted suministra e instala productos de Premier Auto Trade puede esperar un producto diseñado y probado según las especificaciones del fabricante del vehículo ofreciendo forma, ajuste y función de Equipo Original. Premier Auto Trade distribuye productos en toda Australia a través de una red de revendedores especializados y grupos automovilísticos líderes.
